به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه چهارمین جلسه ستاد مهر رمضان گفت: 32 درصد از ساکنان تهران را جمعیت دانش آموزی و دانشجویی تشکلیل می دهند و بر اساس آمارها 25 درصد از سفرهای شهری را سفرهای آموزشی تشکیل می دهد که با آغاز سال تحصیلی به سفرهای شهری افزوده می شود.
وی با تاکید بر آن که برای پوشش افزایش سفرها از تمام ظرفیت اتوبوس رانی، تاکسیرانی و مترو تهران استفاده خواهیم کرد، گفت: افزایش 25 درصدی سفرهای آموزشی به حجم سفرهای شهری، صرفا به منزله افزایش همین میزان ترافیک در سطح شهر نیست و به نظر می رسد امسال نیز شاهد حجم ترافیک بیشتری نسبت به هرسال در سطح شهر باشیم.
معاون شهردارتهران با اشاره به تمهیدات مهرماه، گفت: با ورود و فعالیت 300 دستگاه اتوبوس جدید در ناوگان حمل و نقل عمومی که تعدادی از آن ها اتوبوس های چپ در خارجی هستند و برنامه ریزی مطلوب خدمات رسانی به شهروندان ، اقدام به کنترل ترافیک در مهرماه خواهیم کرد.
وی همچنین با اشاره به مشکلات تاکسی ها و اتوبوس های گاز سوز برای سوخت گیری، گفت: توافقاتی با شرکت ملی گاز صورت گرفته که امیدواریم مشکلات جایگاه های سوخت CNG ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس و تاکسی تا آغاز مهرماه ، برطرف شود.
تشکری هاشمی افزود: صف های طولانی خودروها مقابل جایگاه های بنزین به مشکلات ترافیک تهران افزوده است.
وی با تاکید برآنکه با اختصاص ساعت مشخصی از روز به سوختگیری ناوگان حمل ونقل عمومی در جایگاه های CNG تا حدود زیادی مشکلات سوختگیری وسایل نقلیه عمومی اعم از اتوبوس و تاکسی برطرف می شود از مسئولان خواست به منظورکنترل ترافیک مهرماه و پیشگیری ازصف های طولانی پمپ بنزین ها، ساعت مشخصی از روز را برای سوخت گیری تاکسی ها و اتوبوس ها اختصاص دهند.
تشکری هاشمی در مورد احداث جایگاه های کوچک در پایانه های تاکسی نیز گفت: در جایگاه های کوچک هر نیم ساعت تنها یک خودرو امکان سوخت گیری دارد و درواقع جایگاه های کوچک جواب گوی تعداد اندکی خودرو در طول روز هستند اما اگر چنین جایگاه هایی در پایانه های تاکسیرانی ایجاد شود در واقع با ایجاد امکان سوخت گیری صف های عریض و طویلی شکل می گیرد که تنها نتیجه اش شلوغی جایگاه ها خواهد بود.
معاون شهردار تهران همچنین برایجاد جایگاه های استاندارد در نقاط حاشیه ای و حومه ای تهران با استفاده از ظرفیت های زمین شهری تاکید کرد و گفت: جایگاه های کوچک می تواند جواب گوی نیازهای برخی از سازمان ها و نهاد های دولتی باشد تا خودروهایشان از طریق این جایگاه ها سوخت گیری کنند اما در مورد خودروهای عمومی باید به دنبال ایجاد جایگاه های استاندارد و با ظرفیت بالا باشیم.
در این جلسه، نماینده شرکت ملی گاز نیز با اذعان به مشکلات موجود بر سر راه سوخت رسانی CNG به اتوبوسرانی و تاکسیرانی، خاطر نشان کرد: قول می دهیم تا پیش از مهرماه مشکل سوختگیری اتوبوسها را حل کنیم.
نظر شما